アーバンネットワークな掲示板 665617

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『写真の部屋その5』

1：桃次郎＠管理人 :
2024/11/27 (Wed) 21:46:24: 『写真の部屋その5』はこちらです。

●情報等に関係なく、鉄道写真を投稿して頂くスレッドです。
≪このスレッドの投稿につきましては、今回より原則管理人の返信はありません≫
79：きんあか :
2025/05/11 (Sun) 23:44:03: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1746974644.jpg 見られそうで見られない

今回は、ダイヤ乱れで見られたおおさか東線の放出行きの写真です。

この日は放出派出所付近で起きた信号トラブルのため、復旧までの間北区間の新大阪〜放出間で折り返し運転を行っていました。
全通前は終日見られた行き先で全通後も久宝寺発なら23時台に2本設定されていますが、大阪側からの放出行きは設定されておらず、北区間では中々見られない行き先となっています。

個人的には放出〜新大阪・大阪で区間列車を設定しても良さそうなほど需要はありそうな気はしますが、設備の都合上難しいのでしょうかね…。

2022/09/02
列番不明 221系NC614編成

【返信】221系の放出行きは見た事がありませんので
　　　　非常に新鮮に映ります。放出の文字は全通前の
　　　　201系のイメージが大きいですね。日中はあまり
　　　　出てはいけない行先と言えますか…。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
78：神姫バス11184(姫路東) :
2025/05/10 (Sat) 22:42:28: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1746884548.jpg ダイヤ乱れで行き付く場所は、○○のすぐ近くでした…

本日の4580Cで撮影した321系D38編成です。朝のダイヤ乱れの余波により徳庵行きが運転され、この編成が入っていました。徳庵といえば近畿車輛が近くにあり甲種輸送が3番のりばから発着しますが、それと錆取り目的の回送列車を除けば使用機会が無く、営業列車が入るのも年に数回あるか無いかぐらいではないでしょうかね。

【返信】徳庵行きはまだ見た事がありませんので
　　　　一度見てみたいと思っています。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
77：きんあか :
2025/05/08 (Thu) 21:49:15: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1746708556.jpg もう列車は使わない？

今回は、2021年10月と11月に撮影した117系T1編成集約臨の写真です。
T1編成が現役だった頃は毎年6〜7月頃と10〜11月頃に集約臨が走っていましたが、引退してからは221系等に変わることなく全く走らなくなりましたね。2022年5月に廃車となったため、写真の2021年が最後の運転となりました。現在はバスに変わってしまったのでしょうか…。

上:2021/10/21
9421M 117系T1編成

下:2021/11/25
9942M 117系T1編成

【返信】言われてみれば集約臨を全く見なくなりましたね。
　　　　JR形に変わって走るものだと思っていたのですが…。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
76：神姫バス11184(姫路東) :
2025/05/07 (Wed) 20:48:36: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1746618517.jpg とある冬の夕刻に

1月に撮影した223系2000代W19編成・V30編成、225系100代U8編成です。撮影はいずれも16時台で、いかにも冬らしい光線と情景が広がっていました。日没が早く活動時間や撮影場所は限られますが、太陽光が低く当たり綺麗に車両を撮れるのもこの時期ならではですね。

【返信】陽の差し方によって車両の表情はかなり変わりますね。
　　　　冬の柔らかい日差しは個人的に好きです。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
75：きんあか :
2025/05/06 (Tue) 23:03:13: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1746540194.jpg よく見ると…？

今回は、2022年3月に撮影した201系ND621編成の京都支所疎開回送の写真です。

この時は2022年ダイヤ改正前で、1日1本ずつ運用離脱して疎開されていた頃でした。
ちょうど東淀川ではおおさか東線の列車と並びましたが、奈良方から来た時におおさか東線経由と大阪環状線経由では向きが逆になるため、両編成も逆向きになっていました。
221系であれば今後もこのような並びを見られるかもしれませんが、201系ではもう見られませんね…。

2022/03/04
左:2475S 201系ND604編成
右:回9442M 201系ND621編成

【返信】営業運転と回送で両編成が逆向きになっている並び
　　　　大変貴重な記録ですね。本線運用最末期にも逆向きで
　　　　運用されていた編成がありましたが、それを思い出す
　　　　光景です。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
74：神姫バス11184(姫路東) :
2025/05/06 (Tue) 20:57:03: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1746532624.jpg メーカー混載車のこれからは…？

3月に撮影した223系2000代V6編成です。3月にリフレッシュ施工されたV8編成は電動車の制御装置が共に三菱製でしたが、当編成を含む量産先行車5編成（W10～W12・V6・V7）は東芝と日立の混載であり、リフレッシュ施工時にどのような形で主回路更新を受けるのか少し気になっています。元のメーカーに合わせて更新されると予想はしていますが、もしかすると日立または東芝で統一されたりするのでしょうか。

【返信】制御装置がどのように更新されるのか、非常に興味の
　　　　湧くところですね。更新がいつになるかも気になります。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
73：神姫バス11184(姫路東) :
2025/05/06 (Tue) 09:52:18: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1746492739.jpg 消えた明石の3桁運番

2021年6月撮影の207系1000代S34編成です。当時明石207系・321系は運番01～100の100運用ありましたが、翌2022年の改正で朝ラッシュの運用削減にともない運番02～98の97運用に減少したことで（さらに2023年には運番97・98が削減）、明石車が本線運用において運番表示器の百位が「1」を表示する機会が無くなりました。
本線向け207系の運番維持自体もH3・S47・S53の3編成に減少し、そう考えると4年ほどで状況が一変したような印象を受けます。2022年にはF1・T3・T18の3編成が本線運用から離脱したこともあり、少なくとも運番維持の編成が残っている間に運番97～100が復活することは無いのでしょうね。

【返信】これからインバウンドの増加等があれば、また運用が
　　　　増える事もありそうな気がするのですが、そうなれば
　　　　車両の増備が必要ですね。仮に増えたところでもう
　　　　運番表示を見る事は叶いませんが…。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
72：阪急中津 :
2025/05/05 (Mon) 11:41:49: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1746412910.jpg 221系元B15編成

土曜日の奈良線新田駅で再会しました。16:12の城陽方面として来ました。
この駅、雰囲気が神戸線の西明石以西の魚住などに似ていて、この編成が来るのにピッタリな感じでした。

【返信】奈良へ行ってからまだ見た事がありませんので
　　　　早く見に行きたいと思っています。
　　　　元気に走っているのは何よりです。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
71：神姫バス11184(姫路東) :
2025/05/04 (Sun) 21:57:49: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1746363470.jpg 一体どうした…？

2月に撮影した321系D3編成です。クモハ321の貫通扉が一部緑っぽい色に変色していました。原因は分かりませんがやはり321系や207系リフレッシュ施工車のような紺色だと色褪せや変色が目立つ印象がありますね…。

【返信】何か塗られたのでしょうか。と言っても意図的に
　　　　塗る事はないでしょうし、何でしょうかね。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
70：きんあか :
2025/05/03 (Sat) 21:59:13: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1746277153.jpg そういえば見なくなったような…？

今回は、2021年12月に撮影した323系LS05・LS21編成の写真です。

2016年のデビュー時から毎年恒例となっていたクリスマス表示ですが、2021年は大阪環状線60周年記念装飾がされたLS05編成とLS21編成に行われていました。
しかし、翌2022年にLS07編成に行われたのが最後となり、2023年と2024年は行われていないようです。

毎年今年はどの編成に行われるか楽しみにしていたのでまた見たいところではありますが、今後復活することはあるのでしょうか。

上:2021/12/22
1469(森支36) 323系LS21編成

下:2021/12/23
1439(森支36) 323系LS05編成

【返信】このクリスマス表示は一度しか撮った事がありませんが
　　　　毎年表示されているものだと思っていました。
　　　　昨年・一昨年はなかったのですね。これは是非とも
　　　　続けてもらいたいところですが、もうないのでしょうか。
　　　　今年は期待したいと思います。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
69：神姫バス11184(姫路東) :
2025/05/03 (Sat) 21:24:17: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1746275057.jpg ワイパーズレすぎ＆更新明け

本日の718Tで撮影した223系2000代V62編成＋V8編成です。リフレッシュ施工後のV8編成が姫路方に入る運用の撮影にようやく都合がつき、後追いながら撮影してきました。中間封じ込めが多い排障器の下側は早くも汚れが目立っていました。
またこの時の連結相手はV62編成でしたが、米原方先頭車の貫通扉ワイパーがかなりズレていました。一体どうしたらこんなにズレるのかといつも不思議になってしまいますね…。

【返信】V8編成の下り方先頭車が前に出てくる機会は少ないので
　　　　こうしてクハの顔が見られるのはイイですね。
　　　　管理人もまだクハの顔が出ているところは見た事が
　　　　ありませんので、運用を追ってみたいと思います。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
68：阪急中津 :
2025/05/02 (Fri) 12:04:18: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1746155059.jpg スカートが付く前。

奇跡的にこのような記録ができていました。まだ、この当時は1752Fや1758Fなど、
能勢1700系は、まとまった数が在籍していました。
能勢1700系は1757Fのみとなり、能勢電鉄に新時代が来ようとしています。

2016/10/07 鼓滝

【返信】スカートの無い方が2000系らしい顔に見えます。
　　　　10年ほど前は主力として頑張っていましたが
　　　　いよいよ終焉を迎えますね。ここまで長く活躍するとは
　　　　思いませんでした。最後まで何事もなく走って
　　　　もらいたいと思います。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
67：きんあか :
2025/05/01 (Thu) 22:28:36: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1746106117.jpg 引退直前のサプライズ

今回は、今年3月に撮影した201系ND602編成の写真です。

この日は引退前最後の週末ということで多くの…というほどではありませんでしたが、普段と比べれば撮影者は多めでした。
そんな中、奈支63に入っていたND602編成のJR難波方の運番が63Cになっていて、密かに話題になっていました。時々CやMが出ることはありましたが、いつ出るかは運次第なのでまさか最後の週末に見られるとは思いませんでしたね。

2025/03/08
1809K(奈支63) 201系ND602編成

【返信】運番表示に「C」が出ると話題になったのですか。
　　　　そんな事は全く知りませんでした。撮った写真を
　　　　見ると「A」ばかりで…。207や223だと休日は
　　　　Cでしたが、201系はずっとAだったのですかね。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
66：神姫バス11184(姫路東) :
2025/04/30 (Wed) 22:25:10: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1746019510.jpg なんか、焼けてません…？

1月撮影の207系1000代T17編成です。207系未更新車では当編成のように運転台ブロック側面の下地と思われる赤色塗装が見えている編成がおり、かなり痛々しい印象を受けます。1000代はリフレッシュ施工も進んでいますし、検査でも修繕されないのでしょうね…。

【返信】T17がこの姿になってから結構経ちますね。錆止めが
　　　　浮き出た顔を見ると「T17か？」と思ってしまう事も…。
　　　　1000番代の未更新はこれに近い顔を何本か見かけます。
　　　　更新までこのまま放置されるのですかね。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
65：きんあか :
2025/04/30 (Wed) 20:55:34: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1746014135.jpg 2つの意味で最後の？◯◯

今回は、2023年4月に撮影した281系HA601編成の写真です。

この時は検査明けで、さらに期間保全で床下が全て再塗装されていたのでピカピカな状態でしたが、この次(2023年12月)に期間保全で出場したHA604編成ではハローキティラッピングが解除されたため、ラッピング維持で床下がピカピカの姿はこの時が最後でした。
思えばHA604編成が出場したときにはすでにはるか全列車が9両編成化されていたため、6両でピカピカなのもこの時が最後でしたね。すでに6両のはるかが懐かしく感じつつあります…。

2023/04/11
8137M(日支変303) 281系HA601編成

【返信】6連のはるか、何とも思っていませんでしたが
　　　　今では見られなくなりましたね。281系がもうすぐ
　　　　置換えられる事になるでしょうから、このような
　　　　光景も過去の物に…。全車揃っているうちに
　　　　白くなった281系を記録しておきたいものです。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
64：神姫バス11184(姫路東) :
2025/04/29 (Tue) 22:27:18: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1745933239.jpg あと何回見れる？

2月に撮影した223系1000代W6編成です。この時は大寒波襲来で近畿エリアが大雪に見舞われ、米原方面の雪が残ったまま尼崎駅までやって来ていました。1000代はリフレッシュ施工ペースが遅いので中々今後の動向が読めないですが、1000代未更新車と雪の組み合わせはあと何回見られるのでしょうかね。

【返信】冬季は東からやって来る新快速・快速によく雪が
　　　　付いていますね。特に4連組だけすごい雪が屋根に
　　　　載っていたりで、途中から併結してきたことが
　　　　一見して分かります。1000番代の更新はどうなるのか
　　　　もうやめてしまったのか？と思うようなペースで…。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
63：きんあか :
2025/04/29 (Tue) 22:06:54: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1745932015.jpg 日常の光景に…と思いきや？

今回は、2023年10月〜11月の木曜日に見られた681系サンダーバード代走返却回送の写真です。

当時サンダーバードはコロナ禍で予定臨化された列車が残っており、15号(7015M)と30号(7030M)を681系で代走していました。
15号と30号は毎日運転でしたが15号の前運用の4号と30号の後運用の43号が金土日のみ運転だったため行われたもので、月曜日に回9504M(概ね4号スジ)で金沢から送り込み、木曜日まで15号と30号に充当され、木曜日に回9543M(概ね43号スジ)で金沢へ返却という運用でした。本来4号〜15号と30号〜43号は別運用で、金土日は所定通り運転されていました。

回9543Mはサンダーバードでは見られない大阪10番入線でしたが、2024年改正でらくラクびわこ(旧びわこエクスプレス)がしらさぎ送り込み・返却の関係で681系の充当となり日常的に見られるようになりました。しかし、しらさぎの利用が伸び悩み9両で走る機会は改正直後とGWの数日間だけだったため、写真のように9両での姿が日常の光景になることはありませんでした。
車両もほとんど683系に変わり、しらさぎの利用状況を見る限り今後9両で走ることはなさそうなので、らくラクびわこが9両になることもないでしょうね…。

2023/11/30
回9543M(金所臨2003・臨2013) 681系W06編成+N12編成(当時)

【返信】681系で走るこの姿も貴重な記録になりましたね。
　　　　しらさぎは利用率が振るわず厳しい状況が続くと
　　　　思いますが、何とか少しでも賑わいが戻る事を
　　　　期待します。難しいでしょうけど…。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
62：神姫バス11184(姫路東) :
2025/04/29 (Tue) 20:23:09: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1745925790.jpg ボロボロの前面③

昨年7月撮影の223系2000代V52編成です。米原方先頭車のステップ部やライト周りは塗装が一部剥がれ、電連も車番が見えず、排障器は激しく色褪せているなどかなりくたびれた様子なのが分かります。2000代3次車でも近年運転台ブロック再塗装が行われた編成がいますが、この編成もそろそろ順番が回ってきて欲しいですね…。

【返信】223系は顔が酷く汚れていたり、傷んでいるものが
　　　　かなり見受けられますね。それを補修する時間を
　　　　捻出する事も難しいような運用と言う事でしょうかね。
　　　　早くきれいになる事を期待します。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
61：きんあか :
2025/04/28 (Mon) 22:50:21: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1745848222.jpg わずか半年だけの表示

今回は、2021年10月改正直後に撮影した223系J5編成の写真です。

この改正では225系L編成がデビューし、6連はそれまでの13運用(網所261〜273)から221系B編成置き換え分が増えて17運用(網所261〜277)となり、それまで見られなかった274〜277の表示も見られるようになりました。
しかし、翌2022年3月改正での減便により3運用減り網所261〜274となったため、275〜277の表示が見られたのはわずか半年のみでした。

その後2024年3月改正で221系だった9運用がJ/L編成の運用に組み込まれ23運用となったことで網所283まで増えましたが(2025年改正で網所283が消滅し代わりにJ編成限定の網所291が誕生)、すでに運番表示器は全編成撤去され、復活した運番・新たにできた運番を表示することは叶いませんでしたね…。

2021/10/15
766T(網所275) 223系J5編成

【返信】運番表示器があれば運用情報を得る事も容易だったと
　　　　思いますし、そういった楽しみもありましたが
　　　　それももう見られませんね。本当に残念な事です。
　　　　280代の運番なんか見てみたかったなぁ…と思います。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
60：神姫バス11184(姫路東) :
2025/04/28 (Mon) 08:25:40: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1745796341.jpg 皆と違う道を通って…

今月撮影した207系1000代S32編成です。この編成は昨年12月の検査直前に種別表示器LED化が施工され、S23編成と同様に前照灯LED＋幕種別の形態を経ていない編成となっています。
207系からHID前照灯が消滅し、リフレッシュ施工時は幕種別のままであることから今後もこれら2編成以外は前照灯LED＋幕種別の形態を経ると思われるため、ある意味異色の存在という感じがします。年度末になれば種別表示器LED化が再開しそうですが、次期での対象編成も気になりますね。

【返信】そういった変化の過程を見ていくのも面白いですね。
　　　　他にも何か特異な過程を経ている車はありますかね。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
59：きんあか :
2025/04/27 (Sun) 23:20:48: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1745763649.jpg コロナ禍だからこそ見られた◯◯

今回は、2021年〜2022年にかけて団臨で見られた271系併結運転の写真です。

271系は2020年3月改正でデビューしたもののコロナ禍により2週間で運用離脱し、2021年3月改正で2本(2運用)が朝のみ復活しましたが、それ以外の4本は予備または疎開で活躍の場は限られていました。
そんな中、2021年から2022年にかけて野洲派出所と日根野支所を巡るツアーが3回と2022年8月に岡山方面へのツアーが行われ、定期運用では見られない付属編成同士の併結運転が見られました。

コロナ禍で付属編成が余剰になっていたからこそ見られたものでしたが、はるか全列車の9両運転が復活した今は付属編成を2本を使ってしまうと予備がなくなってしまうので難しいでしょうね。クモハ270側先頭で走る姿も貴重なものとなりました。

上:2021/11/23
9125M 271系HA655編成+HA656編成

中:2022/01/09
9110M 271系HA656編成+HA655編成

下:2022/08/08
回9085M 271系HA654編成+HA653編成

【返信】付属編成同士の併結は珍しいと思っていましたが
　　　　クモハ270の顔が見られるのはこの時だけだったのですね。
　　　　付属編成を増備して団体列車でも走らせない限り
　　　　もう見られないと言う事ですか。そこまで考えて
　　　　いませんでした。またこの姿が見られる日は来るの
　　　　でしょうか。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
58：神姫バス11184(姫路東) :
2025/04/26 (Sat) 21:13:49: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1745669630.jpg 終わりはすぐそこに…？

1月撮影の223系2000代V62編成です。一昨年度から今年度にかけての中期経営計画ではAシートの導入拡大が記載されており、新造車両（225系あるいは新形式？）または車両改造でAシート編成が増加することが予想されます。
車両新造の場合は網干に残る5次車が置き換えられる可能性があり、純粋な2000代の下降窓編成も実は終焉が近いのかもしれません。網干では元から少数派の形態でやや目立つ存在でしたが、この先どうなることでしょうか。

【返信】Aシートが増えるのはいつでしょうかね。来春には？
　　　　223系の一段下降窓は京都への転出が進んでいますが
　　　　次、Aシートが増備される際にも出ていってしまうの
　　　　でしょうか。すっきりした窓周りが好きですので
　　　　網干に留まってもらいたいところですが…。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
57：きんあか :
2025/04/25 (Fri) 21:15:18: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1745583319.jpg 束の間の共演

今回は西九州新幹線開業前に長崎駅で見られた新在かもめ並びの写真です。

西九州新幹線は2022年5月から試験走行が始まりましたが、同年9月の開業後は在来線が非電化となり長崎駅に電車が入線できなくなったため、新幹線と在来線のかもめ並びが見られたのは開業前の4ヶ月間のみでした。
新幹線と在来線の乗り換え駅である武雄温泉でも並びますが、ホームを挟んでいるので、真横での新在かもめ並びはこの時限りでしたね…。

2022/09/15
左:1014M 787系BM-10編成
右:列番不明　N700S Y1編成

【返信】かもめに787系が使われていたのですか。
　　　　なんて、今さら驚くど素人です。かもめと言えば
　　　　885系だと思っていたのですが…。それに長崎に
　　　　電車が入ってこなくなったと言うのも改めて聞くと
　　　　少し驚きです…。本当に今さらなのですが…。
　　　　短期間しか見られなかった貴重な記録ですね。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
56：神姫バス11184(姫路東) :
2025/04/24 (Thu) 21:22:56: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1745497377.jpg 蘇りし、半年だけの○○の記憶

今月撮影した223系2000代V29編成です。この編成は2021年3月からわずか半年間だけ唯一の6000代2次車、CV29編成として運用されていましたが、いつの間にか電連に6000代時代の車番が浮いてきていました。
以前書いた通り2023年以降は電連ごと交換されるようになったことでJ編成（BJ編成）ではこのような現象は見られませんが、電連を塗装→車番貼りなおしで対応していたころの名残が今もこうして残っているのは不思議な感じですね。

【返信】こういうのは面白いですね。かつての痕跡が
　　　　浮き出てくるのは、その車両の歴史？見られるようで
　　　　個人的に大変興味をそそられるところです。
　　　　この姿は是非とも記録したいと思います。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
55：きんあか :
2025/04/22 (Tue) 21:35:30: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1745325331.jpg ひっそりと消えた少数派

今回は、阪急9300系の初期車9300F〜9302Fの写真です。

9300F〜9302Fは9300系、そして日立製車両としても3本のみの方向幕を装備する編成でしたが、去年7月から機器更新とリニューアル(ロングシート化)が行われていた9300Fの表示器はフルカラーLEDに交換されたようで、さらに9302Fが去年12月、9301Fが先月アルナ車両へ入場していることから、9300系の幕車は消滅したものと思われます。

幕だとSSを気にしなくていいのと夜の撮影でも表示が見えるので個人的には当たりの編成でしたね…。あっという間に3本とも更新されてしまい残念ではありますが、一般車としてこれからの活躍にも期待したいところです。

左上:2022/12/16
T#19000 T# 9300系C#9302×8R

右上:2023/07/26
T#T82 9300系C#9302×8R

左中:2024/02/12
T#14017 9300系C#9301×8R

右中: 2024/02/12
T#15015 9300系C#9302×8R

左下: 2024/07/16
T#22001 9300系C#9300×8R

右下: 2024/07/21
T#16015 9300系C#9300×8R

【返信】この3本はやって来れば管理人も当たりだと喜んで
　　　　撮っていました。もう幕の姿は見られないのですね。
　　　　残念な事ではありますが、更新された姿もまた記録して
　　　　いきたいと思います。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
54：阪急中津 :
2025/04/21 (Mon) 11:23:07: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1745202187.jpg スカートなしのころ。

2017年の検査上がりのころです。この当時、スカートが装着されていたのは、1754Fと1755Fのみでした。
1757Fもこの年の10月か11月にスカートが装着されています。
この日は、この編成が運用されているのがうれしくて、あちこちで撮影や乗車をしました。

2017/08/15 ときわ台

【返信】元2000系はスカートのない方が似合っているように
　　　　思います。と言いながら、5100系はスカートが付いても
　　　　結構良いと思うのですが…。勝手なものですね。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
53：阪急中津 :
2025/04/18 (Fri) 17:16:34: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1744964194.jpg 検査明けの看板つき

有名撮影地で撮影した能勢電1755Fです。阪急550形帰阪記念看板です。
これもスピード感あふれる感じです。

2021/06/25 鶯の森～鼓滝

【返信】能勢電はあれこれ看板をよく付けますね。何かと
　　　　楽しませてくれる、ファン思いの会社と言えましょうか。
　　　　高速神戸・新開地までの特急看板風味が堪りません。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
52：神姫バス11184(姫路東) :
2025/04/17 (Thu) 20:40:54: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1744890055.jpg 久々の晴れ姿

2023年1月撮影の山陽3050系3078編成です。先月下旬3071号車を組み込み久々に4連復帰した編成で、クロスシートの3連は3076編成のみとなりました。
現在のところ3060～3064の3編成が暫定3連となっており、また付随車が3000系のため車齢が高いことからしばらくこのまま推移しそうです。そういえば昨年度は6018編成の増備予定が公表されていたものの結局増備されず、3100編成の更新も終わっていないのでかなり計画変更がともなっているような気がします。今後の3000系列はどうなっていくのでしょうか。

【返信】少し前に3071が行方不明？になっているという
　　　　ネットでの情報を見たのですが、無事組成されて
　　　　復活を果たしたのは大変嬉しい事です。6018は
　　　　どうなったのでしょうかね。3000系アルミカーが
　　　　未更新で残っているうちに記録したいものです。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
51：きんあか :
2025/04/16 (Wed) 20:23:29: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1744802610.jpg しばらくお預け？

今回は今年1月に撮影した323系LS11編成「JR WEST Parade Train」の写真です。

ダイヤ改正以前は他の編成と共通で日中の環状線周回運用にも入っていましたが、ダイヤ改正でエキスポライナー中心の専属運用(森支71・72)のみ充当されるようになり、環状線周回運用は早朝の内回り3本のみとなりました(外回りは無し)。

万博アクセスに向けて改造された車両のため閉幕後どのように使用するかは未定とされており、さすがに1年経たずに元に戻すのは勿体ないと思うので次の検査までは大きな改造はせずに使いそうな気はしますが、 JR WEST Parade Trainとして再び環状線周回の運用に入ることはあるのか気になるところですね。

2025/01/26
1421(森支33) 323系LS11編成

【返信】まだ撮った事がないのですが、今は環状線を走る運用が
　　　　早朝だけなのですね。お気に入りの場所で撮りたいと
　　　　思っていますが、それが叶うのは秋以降になりそうです。
　　　　ひとまずエキスポライナーを撮っておかないと
　　　　いけませんね。そのうち野田あたりで…。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
50：神姫バス11184(姫路東) :
2025/04/14 (Mon) 22:27:50: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1744637271.jpg 早くも5年…

2022年2月撮影、まだ運番維持だったころの223系2000代W25編成です。2020年4月に網干車で最後に運番維持のまま検査出場した編成で、昨日でその日から5年が経ちました。
その後は2022年7月の検査で運番撤去（同時に2000代8連から運番表示器消滅）、さらに先月にも再度検査を通っており、当時の記憶が薄れつつあります。2000代1次車8連は現在もリフレッシュ施工が始まっていませんが、編成数も多いので施工完了はかなり先になりそうですね。

【返信】1000番代すら更新があまり進んでいない状況ですので
　　　　2000番代の更新完了はいつになるのでしょうかね。
　　　　と言いますか、このペースで全編成が更新されるのか
　　　　気になるところです。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
49：きんあか :
2025/04/14 (Mon) 20:51:42: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1744631503.jpg 早くも1ヶ月…

今回は、201系のラストランを務めた、合格祈願ヘッドマーク付きND606編成の写真です。

201系では約4年半ぶりのHM掲出で、最近よく見かけるシールタイプではなく正規のHMということもあり積極的に記録していました。
「合格祈願」とは言いつつも、最後まで「引退」という表現は使われなかったので、事実上の引退記念だったのでしょうね。
今日で引退からちょうど1ヶ月ですが、すでに各駅では○印の乗車位置が撤去され近日中に新今宮2・3番のりばへホームドアが設置される予定で、201系がいた面影は早くも消えつつあります…。

左上:2025/01/27
1756K(奈支62) 201系ND606編成

右上:2025/02/11
1777K(奈支63) 201系ND606編成

左中:2025/03/06
1848K(奈支62) 201系ND606編成

右中:2025/03/06
1853K(奈支62) 201系ND606編成

左下:2025/03/09
1724K(奈支62) 201系ND606編成

右下:2025/03/13
左:1860K(奈支63) 201系ND606編成
右:1858K(奈支臨5482) 221系NC629編成

【返信】これが201系最後の晴れ姿と言うところですかね。
　　　　非常に楽しい感じの看板で撮りたいと思っていましたが
　　　　結局行かず仕舞いでした。これだけ追いかけられて
　　　　記録されたのは素晴らしいと思います。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
48：神姫バス11184(姫路東) :
2025/04/13 (Sun) 22:11:29: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1744549889.jpg 凹凸コンビ

昨日撮影した近鉄1249系VE51編成＋8A系第3編成です。行先表示器が「難波」のまま保っているVE51編成と「大阪難波」改称後に登場した最新のLED表示器を備える8A系の凹凸コンビが見られました。
近鉄は車両相性などを完全に考慮せず何でも併結するイメージがありますが、難波幕の編成がまだ残っていたのも驚きましたね。8A系は現在のところ4連のみで京都線・橿原線が運用主体かつ阪神直通非対応のため奈良線大和西大寺以西の運用は少ないですが、編成数が増えたことでこの日も鶴橋駅で数編成見かけました。これからの近鉄一般車の顔になっていくことでしょうね。

【返信】顔を見るとメトロ400系に似ているように感じるのですが
　　　　側面は電車らしく？見えて結構良い印象を持っています。
　　　　これから各線に投入されて丸屋根の「近鉄電車」が
　　　　なくなっていくのでしょうね。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
47：阪急中津 :
2025/04/07 (Mon) 19:29:36: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1744021776.jpg 検査上がりの能勢1755F

奇跡的に撮影できていました。3100系引退で悲しんでいた中の朗報でした。

2021/05/21 絹延橋

【返信】こういったお写真を拝見すると、自分自身も撮れて
　　　　いるのか非常に気になります。良い雰囲気ですね。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
46：神姫バス11184(姫路東) :
2025/04/01 (Tue) 21:27:17: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1743510438.jpg 密かに消え、そしていつか蘇る

2月に撮影した207系1000代T9編成です。207系でペア両側ともリフレッシュ施工済みかつ4連側が1000代T編成の組成は先月のT9編成＋S11編成をもって種別表示器のフルカラーLED化がいったん完了しており、リフレッシュ施工済みT編成の幕種別はT5・T19の2編成でいずれもペアが未更新の編成のみとなっています。
とはいえリフレッシュ施工時には種別表示器は変更されないため、いずれ復活することは間違いないでしょうね。また、この編成は2年ほど前から排障器の塗装が剥がれていますが、いつ修繕されるのでしょうか。

【返信】S編成が更新された時にLED化されないと言う事ですか。
　　　　この先どのように施工されていくのか注目したいと
　　　　思います。T編成更新車の種別表示がそこまでLED化
　　　　されていたのは驚きですが…。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
45：神姫バス11184(姫路東) :
2025/03/26 (Wed) 06:54:18: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1742939658.jpg 唯一の○○組込、また帰ってくるのか？

2023年7月撮影の山陽3050系3060編成です。先月の改正でまたも3連運用が増加しており、現在は3506が脱車され3連で運用中です。
3506は以前書いた通り2022年以降も唯一残った3000系3次車で、車齢のこともあり今後の動向がかなり怪しくなっています。再び4連で戻ってくることはあるのでしょうか。

【返信】T車を抜いた組成がよく見られますね。できれば
　　　　4連の姿を見たいところですが、運用の都合ですので
　　　　仕方ありませんね。またT車が入った姿を見たいものです。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
44：阪急中津 :
2025/03/14 (Fri) 07:59:19: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1741906759.jpg 原形時代の221系B15編成

丹波路快速末期の姿です。2017年に更新されました。
奈良でも頑張ってほしいです。

2012/03/11 篠山口

【返信】福知山線での運用はもう懐かしく感じられますね。
　　　　C+Cの8連が走っていた頃が福知山線での最盛期と
　　　　言えましょうか。網干を出て行った編成たちを
　　　　また見に行きたいと思います。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
43：きんあか :
2025/03/11 (Tue) 22:14:07: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1741698847.jpg 本当の終焉

本日、221系網干車最後のB15編成が奈良支所へ回送され明日をもって網干車が消滅ということで、今回は本線撤退後も1年間網干へ残ったB14・B15編成の写真です。

2本とも転属回送は撮りに行けず、播但線も撮らないまま終わったので最後に見たのは去年8月の保安列車(B14編成)と11月の網干公開(B15編成)でした。
個人的には本線撤退で網干車は終わったというイメージなのであまり実感はありませんが、これで本当にいなくなってしまい、やはり寂しさはありますね…。

225系3次車投入→221系奈良転属→201系引退の計画発表から5年、直後コロナ禍に入り一部は京都へ転属するという当初計画にはなかったであろう動きもありましたが、長いようであっという間でしたね。奈良でも頑張ってほしいと思います。

左上:2022/02/09
714T(網所432・438) 221系B14編成+B10編成

右上:2024/08/18
回9385M(網所臨5462) 221系B14編成

左下:2022/09/30
749T(網所432・435) 221系B15編成+B4編成

右下:2023/02/26
754T(網所433・432) 221系B15編成+223系BJ11編成

【返信】「本線撤退で網干車は終わった」と言うのは
　　　　よく分かります。管理人も本線撤退以来
　　　　網干221を見たのは昨年お盆の保安列車だけでした。
　　　　登場時の青文字「快速」が懐かしく思い出されます。
　　　　新快速でメインを張ったのは短期間でしたが
　　　　長かった快速での活躍は忘れられない光景ですね。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
42：阪急中津 :
2025/03/11 (Tue) 07:47:35: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1741646855.jpg 先月記録した能勢電の1757Fです。

この前も投稿したように先月21日から祝電で走っています。
2年ぶりにこの編成が抜擢されました。
車内には能勢電1700系の写真もあり、パワーアップしました。
猪名川の橋とかろうじてコラボできました。

2025/02/21 絹延橋

【返信】2枚看板イイ感じですね。祝電と言う企画は本当に
　　　　良いものだと思います。看板も楽しげな感じで
　　　　素晴らしいですね。いつまでも続く事を期待します。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
41：神姫バス11184(姫路東) :
2025/03/09 (Sun) 07:55:18: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1741474519.jpg ここまで来たか…

昨日撮影した207系1000代T15編成です。昨年末よりT編成にも波及した種別表示器LED化ですが、いつの間にか半更新メニューの当編成でも施工されていました。
T編成の半更新は現時点でT2・T15の2編成のみですが、T2編成のペアであるS15編成もリフレッシュ施工済みのため半更新T編成からもうすぐ（一時的ではありますが）幕種別が消える可能性も考えられます。それにしても昨年までは4連側が通常更新の0代だけでバリエーションが少なかったのがここ数ヶ月で一気に増えましたね。

【返信】言われてみれば最近LED種別表示をよく目にするような
　　　　気がします。T編成はまだ出会っていませんので
　　　　見てみたいところです。幕の方を早めに記録して
　　　　おかないといけませんね。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
40：きんあか :
2025/03/08 (Sat) 23:52:58: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1741445579.jpg わずか2年で…

今回は、2年前の2023年2月に撮影した115系・117系岡山車の写真です。

当時はまだ227系デビュー前だったので岡山地区の山陽本線は国鉄型ばかりでしたが、今では同時間帯の列車もかなり227系での運転に変わっています。
撮影日はスーパーやくも色に復刻された381系狙いだったため貴重になっていた117系8連以外特に狙いはなかったものの、今になって見てみると117系の他にも先頭車化改造車の115系D-28編成など、すでに懐かしい車両もありますね。

227系は去年秋に当初発表されていた101両の投入が完了していますが、近く公式発表はされていない2次投入が始まる予定で、今後どこまで置き換えられるのか気になるところです。

2023/02/20
左上:1824M(岡電26・70)
115系A-03編成+115系D編成

右上:5710M(岡電12・11)
117系E-08編成+E-05編成

左下:844M(岡電84・23)
115系D-28編成+115系A編成

右下:404M(岡電89・25)
115系D-05編成+115系A編成

【返信】あれだけいた113/115系がかなり減ってしまいました。
　　　　まだまだ大丈夫と思っていても、一旦減り始めると
　　　　結構な勢いで減ってしまいますね。これからその動きは
　　　　加速し、数が減っているところから更に減っていくわけ
　　　　ですから、これまでに増してその勢いに驚く事に
　　　　なりそうです。撮れるうちに撮る、鉄則ですね。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
39：神姫バス11184(姫路東) :
2025/03/02 (Sun) 22:22:51: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1740921772.jpg 広島じゃないんだから…

2024年8月撮影の227系500代L2編成です。227系500代のうちL1編成とこの編成だけは何故か0代と同様に編成ステッカーがゼロ詰めのあるタイプになっています。若番ながら車両メーカーで不具合でもあったのか比較的後に落成した編成ですが、今後はどちらが標準になるのでしょうか。

【返信】あまり見かける機会がありませんので、どういった
　　　　違いがあるのかよく分かっていないのですが
　　　　頭に「0」のついていないものが所定のものでしょうか。
　　　　そのような違いでも楽しめますね。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
38：神姫バス11184(姫路東) :
2025/02/25 (Tue) 18:26:11: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1740475571.jpg 不思議な変色

2023年5月撮影の223系2000代V30編成です。当時クハ222の貫通扉がどういうわけか向かって右半分だけ色が浮いた状態になっていました。2023年末の検査で貫通扉が再塗装されて解消されましたが、また似たような状態の編成が出てくることはあるのでしょうか。

【返信】右側だけ色剥げか何かで塗り直した感じでしょうか。
　　　　他の車でもこのような状態のものが出てくる可能性は
　　　　あるように思えますね。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
37：きんあか :
2025/02/22 (Sat) 23:51:21: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1740235882.jpg 一時代の終わり

今回は、本日のダイヤ改正で消滅した神戸本線10両編成の写真です。

阪急の10両編成は京都本線と宝塚本線が2022年12月に終了し、神戸本線の通勤特急が最後まで残っていましたが、これで3線全てで終了し1982年に宝塚線で始まってから43年に渡る歴史に幕を下ろすことになります。
一時は8200系のように10両運転の増結に特化した車両も登場するほどでしたが、2010年代から徐々に縮小傾向となりついに消滅ということで、一つの時代が終わったように感じますね…。

6016Fは神戸本線で最後まで残った115km/h非対応車だったため、改正で全て115km/h対応車に統一されます。また、6000系で唯一110km/h運転を行う編成でもありましたが、もう営業運転で100km/h以上を出すことはないかもしれませんね。
8200系については固定座席化に続き増結運用の廃止ということで完全に本来の意義を失うことになりますが、今後どのように使われるのか気になるところです。

左上:2022/11/11
T#3806 阪急7000系C#7036×2R+C#7004×8R

右上:2022/11/11
T#3810 阪急7000系C#7037×2R+C#7002×8R

左下:2025/02/10
T#3806 阪急6000系C#6016×2R+7000系C#7010×8R

右下:2025/02/10
T#3810 阪急8200系C#8201×2R+7000系C#7008×8R

【返信】増結車の記録は貴重なものになりますね。管理人も
　　　　10連運用が無くなるまでに撮りに行こう…と思って
　　　　いましたが、いつものように行かず仕舞いでした。
　　　　8200系の動向は非常に気になるところですが
　　　　本当にどうなるのでしょうかね。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
36：神姫バス11184(姫路東) :
2025/02/22 (Sat) 21:39:24: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1740227964.jpg バラバラすぎるせいで…

2023年5月～今月の間に撮影した223系2000代W33～W38の6編成です。223系2000代3次車の8連はこの6編成が製造されましたが、車体（近車・川重）と制御器（三菱・東芝・日立）のメーカーが全6編成ですべてバラバラとなっています。
1編成ずつ形態が異なるというのは網干ではよくある事例ですが、ここまで綺麗に分かれているのは中々無いように思います。車内案内表示装置LCD化は6編成とも未施工ですが、8連では既にLCD化未施工の編成が少なくなっていることもあり正直なところハズレ扱いすることも多いです。遅くともリフレッシュ施工時にはLCD化されて欲しいところですね…。

【返信】目立たないところで色々なパターンがあると言うのが
　　　　なかなかマニアックでいいですね。サービス統一のため
　　　　これらの編成にもLCDを付けても良い頃だと思うの
　　　　ですが、いつそうなるのでしょうかね。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
35：阪急中津 :
2025/02/21 (Fri) 11:39:55: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1740105595.jpg 今朝で阪急の10両編成が終わりました。

昨年の暮れ、前面展望で撮影しました。冬晴れの中、走る姿がカッコイイです。

2024/12/27 中津～十三

【返信】10連運用の廃止、残念でなりません。そこまで
　　　　繋がなくても充分対応できると言う事なのでしょうけど
　　　　当然ながら混雑の度合いは上がりますね。
　　　　10連で走る姿も貴重なシーンになりそうです。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
34：きんあか :
2025/02/20 (Thu) 22:47:26: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1740059247.jpg 懐かしいピカピカな姿

今回は、約1年前に落成した225系3次車最終増備グループのL11〜L14編成公式試運転の写真です。

3次車は約4年に渡り計24本製造されたため綺麗な姿を見る機会も多かったですが、増備完了から1年経ち全てピカピカだった頃が懐かしく感じるようになってきましたね。
網干車で今後ここまで綺麗になることはないと思うので悔いのないよう追いかけていましたが、それでもまだピカピカな姿を見たいと思ってしまいます。

Aシート車の増備計画があるという噂は聞きますが、果たして一般車だけの編成が再び増備されることはあるのでしょうか。

左上:2024/01/11
試9527M(川臨5381) 225系L11編成

右上:2024/01/30
試9527M(川臨5381) 225系L12編成

左下:2024/02/13
試9524M(川臨5381) 225系L13編成

右下:2024/03/05
試9526M(川臨5381) 225系L14編成

【返信】ピカピカの頃の懐かしさ、同じく感じます。
　　　　まだそこそこきれいな編成も残っていますが
　　　　登場時のような輝きはもう見られませんので
　　　　また新車が出てこないかなぁ…と思っています。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
33：神姫バス11184(姫路東) :
2025/02/20 (Thu) 19:24:38: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1740047079.jpg ○○の後も残ったモノ

今月中旬撮影した223系2000代W36編成です。クモハ223の編成ステッカーが通常と異なるフォントの状態で長らく運用されていますが、昨夏ごろに運転台ブロックが再塗装された後もそのままでした。223系ではリフレッシュ施工を除き貫通扉のワイパー増設が長らく停滞しており、もうしばらくはこの状態で走るのかもしれませんね。

【返信】このシール、かなり長く使われていますね。
　　　　十数年前に撮った時からこのシールだったような…。
　　　　いつになれば通常のものになるのでしょうかね。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
32：KA3516 :
2025/02/16 (Sun) 21:21:03: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1739708464.jpg なんとなしに撮ってみた221系…。

先述の実証実験列車の通過待ちに撮影した221系です。
未更新時代の末期、特に2019年辺りに当時の網干車をかなり追いかけており、全車更新完了後は特に思い入れもなく来たら撮影する程度になっていましたが、今更ながら更新後のこの姿もなかなか味があっていいのでは……？と思う次第です。

2025/02/16、すべて柘植

【返信】柘植と言えば113系のイメージでしたが、もうそれらも
　　　　いませんのでこうなりますよね。もう少し進んで加茂まで
　　　　いけば奈良の221系もいますし、何か不思議な感じが
　　　　します。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
31：KA3516 :
2025/02/16 (Sun) 21:09:08: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1739707749.jpg 実証実験列車

本日、名古屋～伊賀上野間にて運行された団体専用の実証実験列車です。
限られた場所でどうにか撮影場所である柘植駅らしさというものを出そうと思いましたが、何とも言えない謎構図になってしまいました。
22日にも運行されるようですので、気が向けばリベンジに訪れようかと……。

2025/02/16、柘植

【返信】キハ75と言うのがいいですね。団体専用の実証実験と
　　　　言うことですが、こういう試みがうまくいって
　　　　需要を掘り起こす事ができれば申し分ありませんね。
　　　　少しでも利用促進に繋がる事を期待します。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
30：神姫バス11184(姫路東) :
2025/02/15 (Sat) 22:51:20: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1739627480.jpg 3次車初の○○、どうしてそんなに中途半端…？

今週撮影した225系100代I10編成です。先月検査出場した当編成ですが、6～8号車は225系3次車初の全検でクーラーの洗浄や8号車の空気圧縮機再塗装などが行われ綺麗になっていました。
これまでW/I編成は姫路方4両全検→米原方4両全検→台検→台検のルーティンだったはずですが、何故ここで検査区分の分け方に変化が起きたのか気になるところです。もしかすると次回3～5号車が全検、次々回1・2号車が全検というようになるのかもしれません。I11編成以降はどのような感じで出場するのでしょうか。

【返信】全検明けとは思えない姿ですね。せっかく全検に
　　　　入ったのなら車体ももう少しきれいにしてもらえれば…
　　　　と思ってしまいます。検査に入る際の分け方も
　　　　なかなか複雑ですね。色んなパターンが出てくる事に
　　　　なるのか…？その辺りも楽しみにしたいと思います。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
29：きんあか :
2025/02/14 (Fri) 21:35:00: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1739536500.jpg さらば青帯3次車

今回は、521系3次車青帯時代の写真です。

先日、三セクに譲渡された521系では最後までJR時代の青帯を維持していたIR23編成がIR仕様に変更され、3次車の青帯が消滅しました。
本来は去年11月に完了する予定だったようですが、踏切事故による離脱が発生したことでスケジュールが変わり、2ヶ月ほど長く残ることとなりました。

1次車は今後も青帯のまま残りますが、225系顔の青帯は見られなくなりました。やはり521系と言えばこの青帯のイメージでしたね…。北陸本線の名残がまた1つ消えてしまい残念に思います。

左上:2021/09/06
364M(金所62・58) 521系J13編成+J編成(当時)

右上:2024/05/05
342M(A225・217) IRいしかわ鉄道521系IR18編成+IR20編成

左下:2024/05/05
28M(A41) ハピラインふくい521系HF06編成

右下:2024/09/22
654M(A225・217) IRいしかわ鉄道521系IR21編成+IR10編成

【返信】仰るように521系はこの帯ですよね。爽やかな色合いが
　　　　良く似合っていたと思います。変に色々デザインを
　　　　考えるよりも、シンプルで良いと思うのです。
　　　　そして縦ではなく横向きの帯が動くものには
　　　　合うのではないでしょうか。こういう帯が無くなるのは
　　　　本当に残念な事です。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
28：阪急中津 :
2025/02/14 (Fri) 17:15:22: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1739520922.jpg 運用終了後の阪神5025F

営業運転のあと、一旦入庫してから入れ換えに出てきました。これが本当のお別れです。
この編成の最終列車はファンで満員になりました。入庫後もホームはファンで溢れていました。

2025/02/10 尼崎

【返信】青胴車の最後を見に行きたかったのですが、人出を
　　　　考えるとなかなか足が向かず…。そういう人たちを
　　　　入れて撮るのも最後のシーンとして良い感じかも？
　　　　永らくお疲れ様でしたね。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
27：神姫バス11184(姫路東) :
2025/02/10 (Mon) 20:58:50: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1739188730.jpg あまり長続きしなさそうな…

一昨日撮影した207系1000代S9編成＋0代H10編成です。この日はリフレッシュ施工後のH10編成を初めて撮影しましたが、現時点では種別表示器が幕式のままで運用されています。
207系の種別表示器LED化は昨年末より4連側が半更新や1000代の編成にも対象が拡大しており、このペアも幕種別の期間はあまり長続きしないと思われます。早ければもうすぐ、遅くても数年持つかといった具合でしょうか。

【返信】種別表示がLED化されていく昨今、幕で出場させるのは
　　　　どういう事でしょうかね。後日換装するよりも
　　　　一度に済ませた方が…と思ってしまうのですが
　　　　何か事情があるのでしょう。近い将来、また変化する
　　　　姿で出してくれるのもオタク的には有難い事と言えそう
　　　　ですね？
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
26：KA3516 :
2025/02/09 (Sun) 22:07:39: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1739106460.jpg 先日、近鉄5800系DH02編成が五位堂検修車庫へ入場したという情報を聞き、ふと近鉄京都駅の各ホームに止まっている当該編成の写真がそれぞれあったような……、と思い立ちましたので少しまとめました。
近鉄奈良線開業100周年を記念したラッピングとして2014年から運行され（参照：https://www.kintetsu.co.jp/all_news/news_info/hphyaku.pdf　近鉄ニュースリリース）、はや10年近くこの姿で走行しています。メインはやはり近鉄奈良線ですが、たまに京都線と言った別路線にも顔を出していたようで、そのたびに沿線へ撮りに行っていた記憶があります。もっとも、私が近鉄に注目し始めたのは大方5年前くらいからでしたが…。
周囲が赤と白の車体の中、1編成だけ茶色をベースにしているので、遠目からもはっきりわかり、また周囲とは違う特別感というものも出ていたように思います。
奈良線は言わずもがな、たまに顔を出す京都線を走る写真は多数撮っていましたが、そういえば橿原線や天理線、そして意外と直通先の阪神線ではあまり撮っていなかったな……、と写真をまとめていて思った次第です。

上、2021/07/02、4番線に到着、入線時は「準急」という結構貴重な写真だと思います（もっとも、すでに幕は折り返しの「急行」に変わっていますが…）。
中、2024/03/09、同じ色合い？の「あをによし」と並んだ光景。DH02編成は3番線に停車中ですが、肝心のホーム番号の札が見えずじまいという…。
下、2025/02/03、五位堂入場前最後の京都線入線の写真。2番線に入りました。この翌日、五位堂検修車庫へ入場したようです（参照：https://2nd-train.net/topics/article/62509/　2nd-Train）。
すべて京都

残念ながら1番線に入線しているところを捉えた写真はありませんでした。

【返信】この塗装も終わりと言う事でしょうか。この編成は
　　　　地元の阪神線内でもよく目にしました。それにしても
　　　　10年間もこういった特別塗装で走る事が珍しいですね。
　　　　かなりの長期間見せて頂いたことを感謝したいと
　　　　思います。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
25：阪急中津 :
2025/02/01 (Sat) 06:55:11: 和田岬線に見えない？

先日、たまたまX1編成に出会いました。103系やと和田岬線を実感しますが、207系やと神戸線の普通電車にしか見えないですね。

2025/01/20 鷹取

【返信】投稿ありがとうございます。
　　　　本日体調不良により返信はご容赦ください。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
24：神姫バス11184(姫路東) :
2025/01/28 (Tue) 19:37:01: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1738060622.jpg その黄色、消し忘れじゃない…？

昨年7月に撮影した221系NC615編成です。この編成の1・4～6号車は京都からの転入車ですが、クモハ221-32のパンタホーンの長い方の先端が京都時代の黄色塗装のままとなっています（短い方の先端は奈良仕様の緑色に塗り替え済み）。
2021年以降に奈良→京都へ転属したその他の編成は全検入場時にその黄色塗装が剥がされていますが、何故かこの編成だけは2023年9月の全検後も剥がされないままで、消し忘れではないのかとつい疑ってしまいますね。次に全検入場するであろう2031年春～夏ごろまではこの状態が続くのでしょうか。

【返信】なぜホーン部分の黄色が残っているのか分かりませんが
　　　　こういう他区の仕様が見られるのは面白いですね。
　　　　全検でもそのまま残されたと言うのは本当に謎です…。
　　　　いつまでこの姿が見られるでしょうか。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
23：神姫バス11184(姫路東) :
2025/01/20 (Mon) 21:08:30: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1737374911.jpg （ほぼ）消滅した行先

今月中旬撮影したOsaka Metro中央線を走る各形式のコスモスクエア行きです。昨日の中央線夢洲延伸によって最終1便前を除きすべてのコスモスクエア行きが夢洲行きに延長され、コスモスクエア行きは明るい時間には見られなくなりました。
昨春行われた北大阪急行線の箕面萱野延伸では千里中央行きが1便も残らずすべて箕面萱野行きに延長されたので、夜に残るだけでもマシといった具合でしょうか。夢洲延伸で万博までの期間が一気に短くなったようにも感じますが、やはり準備が着実に進んでいるようですね。

【返信】コスモスクエア行きがまだ残っているのですね。
　　　　無くなってしまうと思ったものが残ると、少し嬉しい
　　　　感じになります。千里中央は非常に残念ですが…。
　　　　万博はまだまだ先だと思っていましたが、すぐそこまで
　　　　来ていますね。盛り上がりは？？な感じですが…。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
22：KA3516 :
2025/01/19 (Sun) 21:56:09: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1737291370.jpg 夢洲駅開業に合わせ、大阪メトロ線内乗り鉄のついでに中百舌鳥で南海高野線を撮影したものの一部です。
すでに一部泉北車のロゴが「NANKAI」ロゴに変わっていることもあり、泉北車の撮影ではおもに「SEMBOKU」ロゴの撮影に終始しました。小一時間ほど撮影・観察しましたが、まだ結構の数に「SEMBOKU」ロゴが残っている印象でした。
また、写真の中に泉北公式キャラクター「せんぼくん」のラッピングが施されているものも載せています。泉北高速吸収後、この「せんぼくん」は一体どうなるのかと個人的には気になるところではあります。

2025/01/19、すべて中百舌鳥付近

【返信】このロゴが見られるのもあと少しでしょうから
　　　　今のうちに記録しておきたいですね。
　　　　いずれ「泉北とはなんぞや…」なんて事も？
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
21：神姫バス11184(姫路東) :
2025/01/14 (Tue) 20:59:43: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1736855983.jpg 過酷な日々のおかげで…

昨年12月撮影の225系100代I14編成です。本日でちょうど落成より4年を迎え、現時点では225系8連で最新編成となっています。しかし、高速かつ長距離の運用を日々こなしているということで、もう少し経っていてもおかしくないような雰囲気がしますね…。

なお、4連は当編成の落成後にU8～U10の3編成のほか2年後にはAシート組込のK編成が落成しており、6連はまだ落成していなかったことを考えると、8連は最終増備からしばらく空きがあるのが気になりますね。網干車がすべて130km/h対応となり、223系のリフレッシュ施工も進んでいるということで、Aシート編成を除けばしばらく網干への新車配属は無いのでしょうかね。

【返信】I編成の最終増備から4年、早いものです。今のところ
　　　　網干に新車導入の理由もなさそうですので、しばらくは
　　　　このまま推移するのでしょうか。223系1000/2000番代の
　　　　更新もどうなるのか、気になるところです。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
20：KA3516 :
2025/01/11 (Sat) 20:16:12: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1736594173.jpg 定期運用があった時代

先日、桜井線正月臨での201系が当掲示板で話題に上がっていましたので、今回は定期で桜井線に乗り入れがあった時代の201系の写真を取り上げようかと思います。
平日のみの運行で、王寺から高田・桜井を経由して奈良へ行き、奈良から来た道を戻り王寺からJR難波へ行く運用だったかと思います。奈良発時点では王寺行きの案内ですが、奈良発後は快速JR難波行きになるというもので、存在を知った当時はかなり驚きを持った印象です。
当時は撮影もそうですがどちらかというと桜井線を走る201系の走行音を聞きたいという方が強かったため、実際に桜井線内を走っているということが分かるような写真がほとんど残っていないのが残念なところです。

2019/12/27、三輪

【返信】201系に桜井線を経由する定期運用があったのですね。
　　　　しかも快速表示で走るのは非常にそそられます。
　　　　そんな事は全く知らず、記録できなかったのは
　　　　何とも残念な事です…。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
19：きんあか :
2025/01/10 (Fri) 21:38:20: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1736512700.jpg 一見違和感のない(？)誤幕

今回は、今では少し懐かしい223系BJ10編成の写真です。

2023年2月下旬に6000番台へ改番されたBJ10編成ですが、それから2週間ほど経った3月上旬から1ヶ月ほどクハ222-6084の前面幕が丹波路快速から動かなくなっていました。
両数も行き先もあり得ないですが、一見オレンジテープと相まって違和感なく見えるような誤幕ですね。

よく考えれば6000番台の12両編成は1年限定の姿となり、今では貴重な記録になりましたね。

2023/03/07
793T(網所437・433) 223系BJ10編成+BJ11編成

【返信】6000番代だと普段の姿に見えてしまいますね。
　　　　丹波路快速の網干行きと言うのがなかなか面白い
　　　　組み合わせです。BJ編成12連、もう懐かしく
　　　　感じられますね。短期間だっただけに余計にそう
　　　　思うのでしょうか。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
18：阪急中津 :
2025/01/10 (Fri) 08:00:28: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1736463629.jpg 能勢電1757F
検査明けの姿にヘッドマークついています。
車内のプレートは、古参と書かれた特別なものになっています。
ヘッドマークは今月末までです。
正月休みなのか、何人かこの編成を狙っていました。
2026年春で運用離脱と公式発表されました。

2025/01/02 畦野

【返信】この編成が来春までなのか、もう1編成も含めて
　　　　1700系が来春までなのか…。どちらにしても形式
　　　　消滅は目前でしょうから、こういった企画を立てて
　　　　頂けるのは本当に有難い事だと思います。悔いなく
　　　　記録しておきたいですね。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
17：神姫バス11184(姫路東) :
2025/01/09 (Thu) 18:51:01: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1736416261.jpg 26年目でようやくスタート、やはり○○は危険…？

2021年3月と11月に撮影した223系2000代V8編成です。この編成は昨年12月より網干に入場中ですが、先日妻面の雨樋が外されたとの目撃からリフレッシュ施工で間違いないようです。
2000代は在籍数がかなり多く、リフレッシュ施工も早めに始まらないと危ないのではないかと思っていましたが、26年目にして本当にようやく…でしたね。クモハ223のみ先に姿を消していたのもこの準備だったのかもしれません。
不具合や部品取りなどでは無かったようなので安心しましたが、次に気になるのは施工メニューですかね。2500代では前照灯LED化・排障器カバー取付・主回路更新・予備ワイパー設置と前面窓縮小・妻角補強工事が見送られていますが、妻面の雨樋撤去で妻角補強工事が確実になり、ほか5点も1000代などと同様に施工されると思われます。ただし、V19編成が昨年末に制御装置本体を交換されず主回路更新扱いされているため、当編成も同様に一部部品の交換程度にとどめられ、走行音の変化などは無いのかもしれません。車内も化粧室の変更が無いため少し工期が短縮されそうですが、目立つ内容とすれば手すりや吊革の更新、クモハ223へのフリースペース増設、座席肘掛と日除けカーテンの交換程度でしょうか。壁面や床材の更新は1000代と同様に見送られそうです。

そして、V8編成といえば2021年末まで見られた運番混載の姿が印象深く残ります（クハ222のみマグサイン運番・写真下）。そもそも運番混載と聞いて真っ先に思い浮かべるのがこの編成とW24編成でした。運番撤去後の活躍は約2年5ヶ月と決して長くはありませんでしたが、長期間にわたり異端車だったのでこの時点で運命は決まっていたのかもしれませんね。1000代のリフレッシュ施工も唯一の2次車4連であるV5編成が最初だったので、やはり異端車は早期の施工対象になりやすいのかもしれません。
8連は1000代と並行して施工が進むと思われますが、いつごろ始まるのでしょうか。

【返信】V8編成更新の噂、事実だったのですね。どんな姿で
　　　　出てくるのか楽しみです。2500番代3次車とは10年近い
　　　　車齢の差がありますので、結構本気の更新ではないか？
　　　　と思っています。1000番代8連組の更新もありますが
　　　　どう進めていくのか、興味の湧くところです。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
16：きんあか :
2025/01/08 (Wed) 22:20:58: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1736342458.jpg さらばHIDの207系

今回は、HID前照灯を装備していた頃の207系体質改善車の写真です。

昨日、最後までHID前照灯を維持していたS32編成がLEDに交換されて出場し、HID前照灯の207系は姿を消しました。
S32編成は前回検査が1回目の緊急事態宣言下の2020年4月だったため部品の調達ができなかったのかLED化が進められる中唯一HIDのまま出場し、1年以上最後の1本として孤軍奮闘していましたが、更新車登場から10年でついにその時が来てしまいましたね…。
更新車が登場して間もない頃はあの青白い光にワクワクしたものですが、その時の思い出も過去のものになってしまい残念に思います。

これで更新車の前照灯は全てLEDになりましたが、現在は種別表示器のフルカラー化が進められており、LED前照灯×種別幕という組み合わせも数年後には貴重になっているかもしれませんね。

左上:2021/07/31
回5562M(明支84) 207系T11編成+S26編成

右上:2022/01/20
203C(明支9) 207系S3編成+T3編成

左下:2022/08/29
1108C(明支52) 207系Z19編成+T18編成

右下:2024/10/06
245C(明支23) 207系S32編成+H12編成

【返信】S32はLEDになって出てきましたか。HIDの207系が
　　　　無くなってしまった実感はまだありませんが…。
　　　　仰るように今は種別表示器のLED化進んでいますので
　　　　幕を付けた姿が見られなくなるのも近い将来かも
　　　　知れませんね。しっかり記録しておきたいと思います。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
15：阪急中津 :
2025/01/03 (Fri) 07:55:20: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1735858520.jpg NC604編成
今年の元旦に撮影したものです。
三輪から白い221系で桜井に着いたところ、この編成が奈良方面行で停車していました。
奈良県の景色とよく似合いますね。

2025/01/01 桜井

【返信】正月臨にお茶、イイ感じですね。来年は運用に
　　　　入るか分かりませんので、良い記録になりそうですね。
　　　　ラッピングがいつまでなのかもわかりませんが…。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
14：阪急中津 :
2025/01/01 (Wed) 07:53:36: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1735685617.jpg 本年もよろしくお願い申し上げます。

【返信】旧年中は大変お世話になり、ありがとうございました。
　　　　本年もどうぞよろしくお願い申し上げます。
　桃次郎＠管理人
13：阪急中津 :
2024/12/31 (Tue) 19:22:44: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1735640564.jpg 本年もお世話になりました。
221系のJR神戸線、JR京都線、琵琶湖線撤退、サンダーバードが敦賀まで短縮など
今年のアーバンネットワークは激動でしたね。
よいお年をお迎えください。

【返信】改正の度に大きな動きが見られますが、今年の改正でも
　　　　仰せのようにかなり印象的な出来事がありましたね。
　　　　また年が明ければ少しで改正ですが、記録できるものは
　　　　今のうちにしっかり記録しておきたいと思います。
　　　　本年もたくさんの投稿をありがとうございました。
　　　　来年もどうぞよろしくお願い申し上げます。
　　　　よいお年をお迎えください。
　桃次郎＠管理人
12：神姫バス11184(姫路東) :
2024/12/28 (Sat) 20:18:40: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1735384720.jpg 縁が消えてもう3年…

2021年12月に撮影した223系2000代V7編成です。撮影当時は運転台ブロック再塗装が行われライトユニットの縁が埋められた直後でしたが、早くもこれから3年ほど経ったようです。
過去にはW10・V6の両編成も同様のライトユニットが装着されていましたが、当編成だけ3ヶ月ほど再塗装が遅れたため最後までこのライトユニットが残っていました。1998年度川重製の2000代1次車だけに見られた特徴でしたが、思わぬ形で消えてしまいましたね…。

【返信】管理人が初めて見たのはV6でしたが、あれからもう
　　　　3年が経ちますか。本当に早いですね。写真を撮って
　　　　やけに顔がきれいだと思い編成番号を確認すると
　　　　V6である事が分かり、びっくりした事を思い出します。
　　　　特徴が無くなるのは残念ですが、過去の記録が貴重な
　　　　ものになるのは悪くありませんね。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
11：阪急中津 :
2024/12/20 (Fri) 11:32:56: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1734661976.jpg はにたんHM
ギリギリ(?)撮影できました。
大阪13:15発の湖西線新快速および京都16:00ちょうど発の神戸線新快速に充当されました。

2024/12/16 京都

【返信】はにたんと言うのですね。知りませんでした…。
　　　　掲出期間が短いので、押さえるのも一苦労ですね。
　　　　管理人も何とか両編成記録する事ができました。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
10：神姫バス11184(姫路東) :
2024/12/10 (Tue) 21:55:54: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1733835354.jpg もう1/3が終わりかけ

先月撮影した225系100代L10編成『びわこおおつ紫式部とれいん』です。来月で運転開始から1年を迎えますが、運行期間は3年の予定のため早くも最初の3分の1が終わろうとしています。
最初に運行期間が3年と聞いたときは長いイメージがありましたが、今となってはあっという間な感じですね。ただ、NHK大河ドラマ『光る君へ』は今月で終了のため、ドラマ終了後の方が長く走るということになります。何だか不思議な感覚になりますね。

【返信】もう1年が経ちますか。早いですね。この姿で走る
　　　　あと2年間、少しでも多く記録を残したいと思います。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
9：きんあか :
2024/12/09 (Mon) 21:30:37: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1733747438.jpg 実はもう見られない…

今回は、これまでに撮影した681系金沢車の吹田出場試運転の写真です。

681系の場合、金沢車は営業時と同じく6連は金沢方、3連は大阪方が非貫通でした。しかし、サンダーバード用のT11→V13・T14→V14編成が去年3月改正で、残るしらさぎ用の編成も今年3月改正で京都へ転属し、京都車は逆に6連は大阪方、3連は金沢方が非貫通になるため、写真の向きで出場することはなくなりました。

ただ、681系は廃車が進み、特に未更新のしらさぎ用編成について検査明けの姿自体が貴重になっていますね…。先日W12編成が検査を通りましたが、再びしらさぎ用で検査を通る編成はいるのでしょうか。

左上:2020/12/16
試6781M〜入換 681系T14編成(当時)

右上:2022/04/26
試6780M 681系W01編成(当時)

左下:2023/03/31
試6781M〜入換　681系N11編成(当時)

右下:2023/11/30
試6780M 681系N01編成(当時)

【返信】これだけの画像が並ぶと圧巻ですね。素晴らしい記録だと
　　　　思います。連結器剥き出しの姿もなかなか貴重なものでは
　　　　ないでしょうか。しらさぎの塗装はほとんど撮って
　　　　いませんので、このような記録を羨ましく思います。
　　　　羨んでいるのではなく、自身の足で稼がないと
　　　　いけないのですけどね…。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
8：神姫バス11184(姫路東) :
2024/12/08 (Sun) 18:37:22: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1733650642.jpg ある意味これが正解？

1月に撮影した207系0代Z12編成です。本来宝塚線からの大阪行き快速はG幕ですが、何故かこの時はA幕を出していました。誤幕と思われますが、尼崎から大阪までは本線を走るのである意味こちらが合っているのかもしれませんね。

【返信】黄色いラインカラーの幕は見慣れていますが
　　　　207系の本線用青い快速表示は新鮮に見えますね。
　　　　仰るように間違いではありませんので、この姿も
　　　　また見せてくれると有難いです。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
7：きんあか :
2024/12/07 (Sat) 21:46:20: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1733575581.jpg 1度だけの姿

今回は、2023年9月に行われた117系S4編成廃車回送の写真です。

113・117系京都車の廃車回送では一部編成がクモヤ145-1201(D5)+1106(D3)の伴車付きで運転され、 113系では5回あったものの、117系では写真のS4編成の1回のみでした。
普段は京都支所の奥で留置されていることが多い京都のクモヤが2023年は大活躍でしたが、廃車が完了した現在は再び動かなくなりましたね…。

2023/09/06
回9751M クモヤ145-1201(D5)+1106(D3)+117系S4編成

【返信】無知ですので何故伴車が必要なのか、よく分かって
　　　　いません。クモヤ145を本線上で見る事ができるのは
　　　　良いのですが、せっかくならきれいな編成で見たいとも
　　　　思ってしまいます。また伴車で使用される時は
　　　　あるのでしょうか。気になるところです。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
6：神姫バス11184(姫路東) :
2024/12/05 (Thu) 08:32:17: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1733355137.jpg もし、あの入場が無かったら…？

2022年2月に撮影した225系100代L7編成です。先日投稿したL8編成と共に今月で運用開始から3年を迎える編成ですが、運用入りはこちらが1日遅く、また当時は午後から差し替えだったということでかなりイレギュラーなパターンだったことを覚えています。
前回はL7・L8の両編成が網干にいなければ車両やり繰りに苦労したのではないかと書きましたが、裏を返せばW5編成のリフレッシュ入場が無ければ運用開始が1年ほど遅くなったのかもしれません。2022年末にはW8編成のリフレッシュ入場でJ8編成の疎開返却とL10編成の運用開始があり、8連の予備が5編成に増えた後も余裕がある状態とはあまり言えなさそうです。L編成の導入が終わり疎開編成も無くなった今、次に8連がリフレッシュ入場する際はどのように対応するのか気になりますね。

【返信】8連組の更新がどのように進んでいくのか
　　　　そこが気になりますね。L編成導入時と違い
　　　　いざと言う時に出してくる編成もいませんので
　　　　どうやり繰りしていくのか、それも楽しみな
　　　　ところと言えましょうか。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
5：神姫バス11184(姫路東) :
2024/12/01 (Sun) 22:26:14: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1733059575.jpg あの時、網干にいなければ…

2021年12月に撮影した225系100代L8編成です。近車製3次車としてはラストナンバーの編成で、今月18日で早くも運用開始から3年を迎えるようです。
運用入りした当時は223系1000代W5編成のリフレッシュ施工が始まった段階で、これにともなう予備車確保が目的でL7編成と共に運用に入ったようです。翌年明けにはW/I編成で検査や事故修繕なども重なり予備がいない時期があったらしく、もし当編成がその時疎開されていれば車両やり繰りにかなり苦労したことでしょうね…。

【返信】新車の輝き、いいですね。L編成も運用期間が長くなって
　　　　きれいな編成がなくなってきたように感じます。
　　　　1000番代や2000番代の更新工事がどうなるのか
　　　　それによって変わるでしょうけど、この先車両の
　　　　やり繰りがスムーズにいくといいですね。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
4：きんあか :
2024/11/30 (Sat) 21:32:09: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1732969930.jpg 幻の併結運転

今回は、廃車回送の際に見られた105系SF編成併結運転の写真です。

紀伊田辺〜新宮間で使われ、関西で最後の105系として活躍していたSF編成は2021年3月に引退し、その後5本中SF001編成だけは単独で、その他の4本は2本ずつ吹田へ廃車回送されました。
SF編成は併結運用がなかったため、少なくとも単色化以降に救援を除いて併結運転を行ったのは廃車回送のみと思われ、非常に貴重なシーンとなりました。

そう言えば105系や117系の吹田入出場は和歌山線経由で王寺〜天王寺〜吹貨西は奈良車のスジを使っていましたが、227系は阪和線経由で日根野以北は日根野車のスジを使っており、和歌山線内で入出場回送を見ることはできなくなりましたね…。

2021/07/20
回6442M〜入換 105系SF002編成+SF003編成

【返信】定期運用では見られなかった併結が最後の廃車回送で
　　　　実現したと言うのは、何とも言えない感じですが
　　　　本当に貴重なシーンですね。今さらですが、105系は
　　　　単色が良く似合うように思います。
　　　　もっと見ていたかった車両でもありました。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
3：ききこんぐ近キト・ホシ223系 :
2024/11/29 (Fri) 03:32:38: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1732818758.jpg 和邇折り返しを初撮影
火曜日の撮影ですが、湖西線は強風の影響で和邇〜近江塩津で運転を取り止めていた為、堅田折り返し又は和邇折り返して
いました。和邇折り返しは初撮影でしたが、和邇折り返しになると和邇和邇パニックと呼ばれます。

【返信】湖西線は強風でよく止まりますね。そういう時に
　　　　一度見に行ってみたいものですが…。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人
2：神姫バス11184(姫路東) :
2024/11/28 (Thu) 21:31:37: https://bbs3.fc2bbs.net//bbs/img/_887400/887354/full/887354_1732797097.jpg 実はラス1です…

9月に撮影した207系0代H13編成です。207系0代の日立製は元々Z15・Z16・H12・H13の4編成のみでしたが、1編成が宝塚線列車事故で除籍、ほか2編成は既にリフレッシュ施工されており、0代の日立製では最後の未更新となっています。
前回検査は2022年1月でまだ余裕はあるものの、現在リフレッシュ施工中のH10編成が前回検査が2021年12月のところを前倒しで入場しているので、当編成も油断は出来なさそうですね。

【返信】207系0番代の未更新車もかなり減って来ましたね。
　　　　日立製がそこまで少ないとは知りませんでした。
　　　　223系だと1本だけでしたね…。いつまで未更新の姿が
　　　　見られるのか、出来る限り記録していきたいと思います。
　　　　お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人

『写真の部屋 その5』

『写真の部屋その5』