アーバンネットワークな掲示板 848726
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書込み禁止！！『JR西日本以外の部屋 その11』
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1：桃次郎＠管理人
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2025/12/23 (Tue) 20:27:00
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『JR西日本以外の部屋 その11』はこちらです。
タイトル通り、JR西日本以外の話題はこちらでどうぞ。 -
56：３０フィートマニア
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2026/02/28 (Sat) 22:10:48
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・近畿日本鉄道
５８００系・ＤＨ４編成が定期検査のため五位堂工場に入場しました。
ＤＨ編成、最近はＤＨ３・ＤＨ２３編成が全日・終日ロングシートモードで運用に入っており、それ以外の編成は土曜休日に関しては、だいたいクロスシートモードで運用に入っています。
・阪急電鉄
京都線・９３０７Ｆがロングシート化などの更新工事のため（ＪＲ西でいうと簡易体質改善３０Ｎ）、正雀工場に入場しました。
一方、３３２３Ｆが理由不明ですが３９５３を外し７連化されました。
宝塚線・検査入場中の１００１Ｆは３月中旬に出場する見込みです。
一方、５１００系は５１０４Ｆ・５１２８Ｆが相変わらず運用離脱中です。
神戸線・１０１９Ｆは防犯カメラ取付のため、正雀にて取付を行っています。
一方、７０００Ｆは過去に１９９９年の”祇園祭”や”天神祭”、２０００年の”淡路花博”、２００７年の”初詣”ヘッドマーク掲出も経験していますが、実に１９年以上も空いたのですね（平日朝の１０両固定経験もあるので）。
・阪神電鉄
８２２１Ｆが定期検査のため、尼崎工場に入場しました（２代目３０００系投入のため、おそらく最後の定期検査？）。復刻赤胴編成は１１編成目となります。
一方、１６０５Ｆは２両編成で定期検査の際、初めてのバーミリオン塗装で出場しました。
・山陽電鉄
６０１９Ｆ・６０２０Ｆは２月２８日現在でも営業運転に入っていません。
一方、３０５８Ｆは定期検査のため、東二見工場に入場しました（おそらく最後の定期検査？）。また、廃車と予想していた３０６４Ｆがなんと、定期検査を受け来週にも営業運転に復帰するかもしれません（定期検査はこれで最後？）。
【返信】山陽3064は復帰濃厚との事で、非常に嬉しく思います。
しばらく見ていませんので、元気な姿を今のうちに
しっかり記録しておきたいところです。
阪急7000は休日も走ってくれるでしょうか。
情報ありがとうございました。
桃次郎＠管理人