アーバンネットワークな掲示板 848841
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書込み禁止！！『JR西日本以外の部屋 その8』
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1：桃次郎＠管理人
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2024/11/19 (Tue) 19:42:22
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『JR西日本以外の部屋 その8』はこちらです。
タイトル通り、JR西日本以外の話題はこちらでどうぞ。 -
62：ようちゃん
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2025/03/04 (Tue) 20:21:53
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・近鉄
8A系12編成が試運転を開始しました。今年度増備分では最後の編成です。
近畿車輛では年度明け分の製造も確認されているようです。
・JR東日本
次期新幹線車両の開発を始めることを発表しました。
・東急
先日発表された6020系5両編成ですが、その第1編成がJ-TREC横浜事業所を出場しました。
51編成のようです。
・相鉄
先日、13000系の開発が発表されました。
12000系や20000系・21000系は乗り入れ関連での製造だったので、線内向けとしては11000系以来かな。
・東京都
6500形らしき増備計画の話が出ています。
経営計画では6300形11本の更新が予定されていますが、27年度に1本、28・29年度に5本ずつ増備とのこと。
間隔あいての2次車となりますから、マイナーチェンジの可能性にも期待したいところです。
また、将来対応路線として相鉄線が上がっており、6500形に相鉄線用の保安装置を取り付ける計画があるようです。
>>55
・京阪
以前のプレスリリースでは5次車までで「119両」投入したと記載されています。
0番台 4×7=28両
20番台 7×7=49両
30番台 6×6=36両
で、ここまでだと113両。23年度製造の37～39編成の6両をあわせて119両となります。
20番台から捻出された中間車が6両あり、37～39編成はそれらの活用で製造されたもの。
40～45編成は6両編成だった30番台の編成短縮で捻出された中間車の受け皿となります。
3000系はプレミアムカー用車両の増備予定があり(運賃値上げ申請資料の中で書かれている)、
これらにより3000系6両が余剰になる見込みで、これらの受け皿も新造されそうです。
24～25年度製造の18両は40～48編成のぶんかな。
【返信】各社新車増備の計画が凄まじいですね？
東の新幹線もイラストが出ていましたが
形状自体はE5系とあまり変わらない感じでした。
あそこまでいくと弄りようがないのでしょうか…。
諸々の情報ありがとうございました。
桃次郎＠管理人