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<title>アーバンネットワークな掲示板</title>
<description>新着投稿一覧</description>
<link>http://wps27d.bbs.fc2.com/</link>
<ttl>60</ttl>
<copyright>FC2, inc</copyright>
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<title>無題</title>
<author>３０フィートマニア</author>
<link>http://wps27d.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=13486722</link>
<description><![CDATA[今日の１０５０レはＥＦ２１０－３６０牽引（鶴桃日曜変運用）、残念編成でした。
機関車次位３コキ分１２フィート、王子運送、全通冷凍コンテナ積載。
このほか５０８５レ（吹田貨物～）はＥＦ２１０－３０５牽引、次ムドＥＦ５１０－５０８（元北斗星色）でした。]]></description>
<pubDate>Sun, 11 Oct 2026 23:10:46 +0900</pubDate>
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<title>無題</title>
<author>きんあか</author>
<link>http://wps27d.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=13491889</link>
<description><![CDATA[阪急8000系8004F 神戸線にて運用開始


10/8に平井から西宮へ転属回送された阪急8000系8004Fが今日のT#19より神戸線での運用を開始しました。
2000系投入による動きの一つと思われますが、8004Fは宝塚線生え抜き編成のため神戸線に入るのは初めてとなるようです。

また、2023年9月より行われているMemorial8000の装飾も宝塚線仕様のオレンジから青に変わりました。今後は神戸線で2本のMemorial8000が見られるようになり、実際に今日も8000Fとともに運用に就いていましたが、一方宝塚線では見られなくなります。
元々は未更新時代に8000系30周]]></description>
<pubDate>Sun, 11 Oct 2026 22:50:48 +0900</pubDate>
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<title>アーバンネットワークな掲示板 『メインスレッド その15』</title>
<author>神姫バス11184(姫路東)</author>
<link>http://wps27d.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=13491969</link>
<description><![CDATA[207系H7編成が網干へ


昨日早朝207系0代H7編成が網干へ入場回送されました。前回検査から2年半程ですが検査切れの近い1000代を差し置いて前倒し入場となりました。
網干は223系W17編成の出場後はリフレッシュ施工枠が空いた状態なのでリフレッシュ施工の可能性が高いと見られますが、そうなれば4連の網干施工はH10編成以来約2年振りとなります。H2編成も続く形で前倒し入場→0代未更新消滅という流れも考えられるので油断禁物ですね。


【返信】検査期限の迫る1000番代よりも早く入場との事ですが
　　　　電装機器が限界に近くなってきたの]]></description>
<pubDate>Sat, 10 Oct 2026 21:43:01 +0900</pubDate>
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<title>無題</title>
<author>３０フィートマニア</author>
<link>http://wps27d.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=13486722</link>
<description><![CDATA[今日の１０５０レはＥＦ２１０－１４６牽引、残念編成でした（１２フィートコンテナは機関車次位通風コンテナ、これがなければ良かったのに）。
ヤマト運輸・小ネコロジーＵＶ５１Ａ－３５１５１、大ネコロジーＵＶ５１Ａ－３５１１６、西濃借受ＦＬ・ＵＶ５２Ａ－３８０１６、福通Ｕ５０Ａ－３００５４（今後廃コンの可能性も）、ウイング福通Ｕ４９Ａ積載、終盤は佐川急便１２個連続。
このほか５０８５レ（吹田貨物～）はＥＦ２１０－３２０牽引、次ムドなしでした。


【返信】佐川の12連というのはなかなか見応えがありそうですね。
　　　]]></description>
<pubDate>Sat, 10 Oct 2026 20:21:16 +0900</pubDate>
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<title>無題</title>
<author>３０フィートマニア</author>
<link>http://wps27d.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=13491889</link>
<description><![CDATA[・近畿日本鉄道
９８２０系・ＥＨ２５編成が五位堂での定期検査を終え、１０月７日から運用復帰しました。

・阪急電鉄
神戸線・８００８Ｆは、６連化されて今津北線向けに転用改造されるみたいです（ワンマン化？）。５０００系を置き換えるのと見られます。
２００５Ｆは来週以降にも営業運転開始予定ですが、２００６Ｆも正雀工場へ搬入されているため、置き換えられる編成は７０００Ｆ（フルマルーン編成）・８０３２Ｆと予測します。
７０００Ｆは宝塚線へ（女性専用車両ステッカーは維持？）、８０３２Ｆのうち２両は更新工事（ＩＧＢＴ素]]></description>
<pubDate>Fri, 09 Oct 2026 22:50:25 +0900</pubDate>
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<title>無題</title>
<author>阪急中津</author>
<link>http://wps27d.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=13491889</link>
<description><![CDATA[阪神5727F

普通電車の優勝ラッピングは、この編成が抜擢されました。御影に14:50すぎ、来ました。
急行系車両は、8225Fです。今日は、この編成は朝のみの運用でした。
時刻表が公開されています。


【返信】普通車にもラッピングが施されているのですね。
　　　　急行系とともにぜひ押さえておきたいところです。
　　　　2本走らせてもらえるのは有難い事ですね。
　　　　情報・お写真ありがとうございました。
　桃次郎＠管理人]]></description>
<pubDate>Fri, 09 Oct 2026 18:30:33 +0900</pubDate>
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<title>無題</title>
<author>阪急中津</author>
<link>http://wps27d.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=13482500</link>
<description><![CDATA[2日前の写真です。

やっと8000系ポールスター40年の記念装飾の姿を撮影しました。側面にも装飾があります。
新大阪～天王寺の折り返し運用にちょうど入っていて乗車できました。
5月30日～12月までこの姿です。初めて乗った時、連結部の自動扉に感動しました。
来年から廃車が再開されるようなので、悔いのない記録をしていきたいです。


【返信】この車両が廃車とは全く信じられません。
　　　　見た感じはまだまだ使えそうな感じなのですが…。
　　　　色々事情はあるのでしょうけど、勿体なく感じますね。
　　　　お写真ありがとう]]></description>
<pubDate>Fri, 09 Oct 2026 11:37:52 +0900</pubDate>
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<title>無題</title>
<author>ききこんぐ近キト・ホシ223系</author>
<link>http://wps27d.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=13501865</link>
<description><![CDATA[2026.10.5〜7湖西線見たまま
5日
510+552:R05+RS55
6日
511:R05、218:W15
7日
211+155:W23+U9


【返信】情報ありがとうございます。
　桃次郎＠管理人]]></description>
<pubDate>Fri, 09 Oct 2026 00:24:31 +0900</pubDate>
</item>
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<title>無題</title>
<author>ききこんぐ近キト・ホシ223系</author>
<link>http://wps27d.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=13501865</link>
<description><![CDATA[2026.10.2・3湖西線見たまま、10.4
2日
216:W36、602:F02
3日
214+127:I2+V36→3461Mは5分遅れ、175+臨2175:B32+V11、116:V59、510+552:K14+RS58
4日
明石支所
04(京都中線留置):D11、33:S55+Z22
網干本所
216(2836M/2864M):W15→2836Mは5分遅れ、240+158:I13+V49→3461Mは5分遅れ、104+237:V50+W24
265:J11、128+230:V44+W27→3464Mは5分遅れ、136(768TF/807TB):V19、132(768TB/807TF):U1
271+117:L4+V59、266:L5、218+134:W36+V30
京都支所
221/223系
603(2840M/1818M):P02、変520+変504:RS56+R205、557(1255M/255M):R209、変503+変517:R2]]></description>
<pubDate>Mon, 05 Oct 2026 23:59:09 +0900</pubDate>
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<title>『アーバンネットワーク運用情報 その12』</title>
<author>神姫バス11184(姫路東)</author>
<link>http://wps27d.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=13501865</link>
<description><![CDATA[運番25


本日の運番25（明石）は207系T5編成+S21編成でした。S21編成はリフレッシュ施工明けで一昨日までに運用復帰したはずですが今回も貫通扉ワイパーは増設準備のみでした。網干施工はこれが標準になってしまうのでしょうか…。


【返信】情報ありがとうございます。
　桃次郎＠管理人]]></description>
<pubDate>Mon, 05 Oct 2026 20:41:39 +0900</pubDate>
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